Genesis präsentiert seine luxuriöse Performance-Vision Genesis Magma Racing

unterstützt von Hyundai Motorsport

Genesis stellt heute seine mutige Vision für die Zukunft des High Performance-Luxus vor. Im Rahmen einer spannenden Präsentation in Dubai stellte die Marke das Programm Genesis Magma Racing vor. Es handelt sich dabei den ersten Meilenstein der koreanischen Marke im Motorsport. Das Event veranschaulichte die Ambitionen von Genesis im Bereich der Langstreckenrennen sowie das Engagement der Marke für Innovation, Passion und Geschwindigkeit.

Sportliche Eleganz auch bei Langstreckenrennen

Die Hyundai Motorsport GmbH ist bereits seit mehr als zehn Jahren die Basis für die weltweiten Renn- und Rallyeaktivitäten der Hyundai-Gruppe. Nun wird dieses Team auch die Aktivitäten von Genesis beim prestigeträchtigen World Endurance Championship (WEC) 2026 unterstützen, gefolgt von der Teilnahme am IMSA SportsCar Championship (IMSA) im Jahr 2027. So will sich Genesis auf den schwierigsten Rennstrecken der Welt einen Namen machen und das technische Know-how und die Fähigkeiten seiner Autos bei Langstrecken-Events unter Beweis stellen.

Langstreckenrennen gehören zu den prestigeträchtigsten und anspruchsvollsten Disziplinen, bei denen Geschwindigkeit, mechanische Zuverlässigkeit und Strategie besonders wichtig sind. Legendäre Events wie die 24-Stunden-Rennen von Le Mans und Daytona erfordern eine ideale Balance zwischen Performance, Haltbarkeit und Effizienz, was sowohl die Autos als auch die Fahrer an ihre Grenzen bringt. Das Herzstück des Langstreckensports ist die LMDh-Klasse (Le Mans Daytona h), die modernste Hybridtechnologie mit standardisierten Komponenten kombiniert, um Kostenkontrolle und einen fairen Wettbewerb zu garantieren. Die Fahrzeuge der LMDh-Klasse treten bei WEC- und IMSA-Events an und sind damit eine globale Plattform für die Präsentation von technologischen Errungenschaften und Innovationen.

Mit dem Eintritt in die LMDh-Kategorie schliesst sich Genesis einer elitären Gruppe von Herstellern an, welche auf den prestigeträchtigsten Rennbühnen der Welt um den Erfolg kämpfen. Das ist ein bedeutender Meilenstein für die koreanische Marke, welche ihre Fähigkeit unter Beweis stellt, unter extremen Motorsportbedingungen innovativ zu sein und gleichzeitig ihr Engagement für Luxus und Nachhaltigkeit beizubehalten. "Der Einstieg in den Motorsport ist eine natürliche Weiterentwicklung für Genesis", erklärte Luc Donckerwolke, Chief Creative Officer bei Genesis. "Wir möchten die Horizonte unserer Marke erweitern. Der Motorsport ermöglicht es uns, das Prinzip der Schnelligkeit, das unsere Kreation und Innovation vorantreibt, auf eine Art und Weise zu vermitteln, die mit unseren Kernwerten übereinstimmt: mutig, fortschrittlich und unverwechselbar koreanisch."

Präsentation des GMR-001 Hypercar

Das Herzstück der Motorsport-Ambitionen von Genesis wurde ebenfalls im Rahmen der Ankündigung von Genesis Magma Racing enthüllt. Mit seinem markanten Design verkörpert das GMR-001 Hypercar die Designphilosophie "Athletic Elegance" und drückt diese in einem leistungsstarken, für Langstreckenrennen optimal gerüsteten Paket aus. Ein weiterer Höhepunkt des Events war die Enthüllung des Logos von Genesis Magma Racing, welches der Schreibweise von "Magma"(마그마) im koreanischen Alphabet "Hangeul" entspricht. Das Design enthält die Konsonanten "ㅁ", "ㄱ" und "ㅁ"als Grundelemente, aus denen geometrische Formen geschafft werden, die als dynamische visuelle Darstellung der Genesis-Tradition dienen.

"Das Logo verbindet Innovation mit kultureller Authentizität und symbolisiert die unverwechselbare koreanische Identität der Marke und ihren mutigen Einstieg in den Motorsport", ergänzte Donckerwolke. Das GMR-001 Hypercar ist mit den für Genesis charakteristischen zweizeiligen Frontscheinwerfern ausgestattet und präsentiert sich selbstbewusst auf der Rennstrecke. Die schlanken, horizontalen Leuchten umschliessen die Front- und Heckpartien und betonen damit die Breite und Aerodynamik des Boliden. Dieses einzigartige Scheinwerferdesign fügt sich nahtlos in die Karosserie ein und unterstreicht die minimalistischen Designprinzipien von Genesis. Die Karosserie zeichnet sich durch ein raffiniertes Oberflächendesign aus, bei dem die einzelnen Paneele so gestaltet sind, dass auch bei stillstehendem Fahrzeug eine Bewegung suggeriert wird. Inspiriert von der Magma-Reihe, weist das Exterieur subtile Designelemente auf, welche die Athletik und Agilität des Modells unterstreichen. Sanft konturierte Oberflächen leiten den Luftstrom über die Karosserie und optimieren die aerodynamische Effizienz, während sie gleichzeitig den selbstbewussten Charakter und die aggressive Haltung des Fahrzeugs unterstreichen.

Das Seitenprofil des GMR-001 Hypercar vereint funktionale Eleganz und Kraft und zeichnet sich durch eine geschwungene Parabellinie von der Front bis zum Heck aus - ein Markenzeichen von Genesis. Dies verbessert den Luftstrom zum Heckdiffusor, was den Abtrieb und das Handling auf der Rennstrecke optimiert. Die konkave Heckpartie, die von einem aktiven Spoiler umrahmt wird, passt sich den Fahrbedingungen an und sorgt für ein ideales Gleichgewicht zwischen Luftwiderstandsreduzierung und Stabilität bei hoher Geschwindigkeit. Der GMR-001 Hypercar spiegelt das futuristische Design von Genesis wider und wurde vom europäischen Designteam von Genesis unter der Leitung von Luc Donckerwolke entwickelt. Die unverwechselbare schwarze Lackierung und das Design im Magma-Stil signalisieren eine neue Ära der Performance-Rennwagen von Genesis. Das Modell ist sowohl eine Hommage an die Design-DNA von Genesis als auch eine Inspiration für kommende Modelle. Es verkörpert ein Gleichgewicht aus Eleganz und roher Rennleistung. Donckerwolke fügte noch Folgendes hinzu: "Das GMR-001 Hypercar und unsere Magma-Modelle repräsentieren eine Verschmelzung der Performance-Ambition von Genesis mit unserer designorientierten DNA. Vom intensiven Magma-Orange, das die koreanische Leidenschaft und Energie symbolisiert, bis hin zur Präzisionsmechanik der einzelnen Komponenten, schlagen wir ein neues Kapitel auf, in dem Geschwindigkeit und Eleganz zusammentreffen."

Genesis Magma Racing verzeichnet einen rasanten Start

Hyundai Motorsport wird bei den Plänen von Genesis Magma Racing für Langstreckenrennen eine wichtige Rolle spielen, wobei dessen Präsident Cyril Abiteboul als Teamchef von Genesis Magma Racing fungiert. Nach den jüngsten Titeln in der FIA World Rally Championship (WRC) und der TCR World Tour ist Hyundai Motorsport bestens darauf vorbereitet, Genesis bei diesem kühnen Vorhaben zu unterstützen; es handelt sich um eine Kollaboration zwischen zwei Partnern, die sich bezüglich ihrer Ambitionen um nichts nachstehen und sich gegenseitig vollkommen vertrauen. "Der offizielle Start von Genesis Magma Racing ist ein historisches Ereignis", erklärte Cyril Abiteboul, Präsident der Hyundai Motorsport GmbH und Teamchef von Genesis Magma Racing. "Als Rückgrat der globalen Motorsportaktivitäten der Hyundai-Gruppe wird Hyundai Motorsport eine entscheidende Rolle in diesem neuen, besonders ehrgeizigen Programm spielen. Wir bringen unser Know-how im Rundstreckensport auf ein neues Niveau und bereiten uns auf die Teilnahme an einigen der anspruchsvollsten Rennserien der Welt vor."

Die Zukunft von Genesis Magma Racing

Die geballte Erfahrung des Teams hinter Genesis Magma Racing wird durch das Talent seiner Piloten noch übertroffen. André Lotterer und Luis 'Pipo' Derani werden 2025 eine führende Rolle in der Fahrzeugentwicklung haben. Sie werden viel Zeit im Simulator verbringen, um sich auf die LMDh-Debütsaison 2026 vorzubereiten, in der sie beide schliesslich das Steuer übernehmen. "Ich bin überglücklich und sehr dankbar, dass ich über Genesis in den Langstrecken-Rennsport einsteigen kann", sagte der Genesis Magma Racing-Pilot Andre Lotterer. "Nachdem ich in diesem Jahr die FIA Hypercar-Langstrecken-Weltmeisterschaft gewonnen habe, ist dies die perfekte Gelegenheit für mich, meine Arbeit, Erfahrung, Leidenschaft und Motivation als Teil eines ambitionierten Teams in ein neues Projekt einzubringen. Ich freue mich darauf, mit der Arbeit zu beginnen und auf eine erfolgreiche Zukunft hinzuarbeiten."

Lotterers Enthusiasmus wird von seinem Teamkollegen Luis 'Pipo' Derani geteilt, welcher seinem Kollegen in Sachen Motivation und Engagement um nichts nachsteht. "Der Ehrgeiz, der hinter dem Langstrecken-Rennprojekt von Genesis steckt, sowie die Erfolgsbilanz der Beteiligten waren eine Chance, die ich mir nicht entgehen lassen wollte", so Derani. "Als Fahrer ist es unheimlich lohnend, von Anfang an in so ein Projekt eingebunden zu sein. Ich freue mich darauf, meine Erfahrung im Bereich der Fahrzeugentwicklung und als Titelgewinner in das Team einzubringen. Angesichts der Schwierigkeit der LMDh wird es eine grosse Herausforderung sein, aber ich bin überzeugt davon, dass alle Zutaten vorhanden sind, um diese Langstreckenreise erfolgreich zu gestalten."

Ein solides Fundament

Vor seinem WEC-Debüt im Jahr 2026 wird das Team gemeinsam mit IDEC Sport einen LMP2-Rennwagen in der European Le Mans Series (ELMS) 2025 antreten lassen, der von besonders vielversprechenden Nachwuchstalenten pilotiert wird. Logan Sargeant (USA), Jamie Chadwick (Vereinigtes Königreich) und der 19-jährige Mathys Jaubert (Frankreich) werden als Team für die ELMS-Kampagne zusammenkommen und dadurch an den Vorbereitungen von Genesis Magma Racing auf den Langstreckensport teilnehmen. Genesis Magma Racing wird seine Aktivitäten in einer permanenten strategischen Basis auf dem Circuit Paul Ricard in Südfrankreich konsolidieren; durch die Nähe zu ORECA Motorsport und IDEC Sport sind so die Grundlagen für eine optimale Zusammenarbeit geschaffen.

Ein Magma-Schaufenster

Die Enthüllung des GMR-001 Hypercars und die Ankündigung der Motorsportstrategie von Genesis sind Teil der umfassenden Vision der koreanischen Marke, den Performance-Luxus neu zu definieren. Diese Vision geht über die Rennstrecke hinaus und wird in den fünf Magma-Konzepten verkörpert, die auf dem Event gezeigt wurden. Jedes dieser Modelle repräsentiert das unermüdliche Streben der Marke nach Spitzenleistungen in Sachen Design und Innovation; ein Trend, der seit der Präsentation des GV80 Coupe Concept im April 2023 deutlich zu beobachten ist. Die fünf ausgestellten Modelle waren: GV80 Coupé Concept, G80 EV Magma Concept, GV60 Magma Concept, X Gran Berlinetta Concept und X Gran Racer VGT Concept. Diese Konzeptmodelle dienen zur Veranschaulichung des Performance-Potentials von Genesis und zeigen den Einfluss des Magma-Programms auf die Ausrichtung der Marke in ihrer nächsten Phase.